Prüfungsfragen Technik und technischer Betrieb: Fachkundeprüfung Taxi & Mietwagen
Technische Normen und technischer Betrieb: Zulassung und Untersuchung der Fahrzeuge, vorgeschriebene Ausrüstung, Taxameter und Wegstreckenzähler, Wartung und Abfahrtskontrolle.
125 Fragen in der Appca. 15 % der schriftlichen Prüfung
Was du in diesem Sachgebiet können musst
Zulassung, Hauptuntersuchung (HU) und Fristen für Taxen und Mietwagen
Vorgeschriebene Ausrüstung nach BOKraft und StVZO
Taxameter und Wegstreckenzähler: Eichung, Plombe, Pflichten
Reifen, Beleuchtung, Bremsen: Abfahrtskontrolle und Wartung
Bereitstellung, Taxenstände, Funk- und Vermittlungsverkehr in Grundzügen
12 Beispielfragen mit Lösung
Eigene Übungsfragen von MietStark (keine offiziellen IHK-Prüfungsfragen). Klicke auf „Lösung anzeigen“, nachdem du selbst überlegt hast.
Frage 1Multiple Choice
Welches Ziel verfolgt eine systematische Fuhrparkwartung im Taxi-/Mietwagenbetrieb am ehesten?
Betriebsbereitschaft und Verkehrssicherheit sichern sowie Ausfälle und Folgekosten reduzieren
Vor allem das äußere Erscheinungsbild der Fahrzeuge zu verbessern
Die Hauptuntersuchung (HU) und die Abgasuntersuchung (AU) entbehrlich zu machen
In erster Linie Garantieansprüche gegenüber dem Hersteller zu sichern
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Lösung: Betriebsbereitschaft und Verkehrssicherheit sichern sowie Ausfälle und Folgekosten reduzieren
Planmäßige Wartung hält Fahrzeuge einsatzfähig und verkehrssicher, vermindert ungeplante Stillstände und senkt oft die Gesamtkosten über die Nutzungsdauer.
Frage 2Offene Frage
Nennen Sie das typische Instrument, mit dem Fahrer technische Mängel melden und der Unternehmer die Bearbeitung nachverfolgen kann.
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Lösung: Mängelmeldung
Eine Mängelmeldung dokumentiert Defekte und deren Bearbeitung. Ohne ein solches System kann der Unternehmer seine Organisations- und Verkehrssicherungspflichten kaum nachweisbar erfüllen.
Frage 3Multiple Choice
Welche Aussage zur Kennzeichnung ist richtig?
Mietwagen sollen zur Auffindbarkeit möglichst wie Taxen aussehen
Kennzeichnung ist bei Taxen Pflicht, bei Mietwagen Geschmackssache
Mietwagen dürfen ein unbeleuchtetes Dachschild führen, wenn es klein genug ist
Kennzeichnung muss der genehmigten Verkehrsart entsprechen und darf nicht irreführend sein
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Lösung: Kennzeichnung muss der genehmigten Verkehrsart entsprechen und darf nicht irreführend sein
Mietwagen dürfen nicht mit Merkmalen auftreten, die Taxen vorbehalten sind. Kennzeichnung und Erscheinungsbild müssen zur genehmigten Verkehrsart passen.
Frage 4Multiple Choice
Warum ist eine klare Fahrzeugzuordnung zu Schichten sinnvoll?
Um Zuständigkeiten für Kontrolle, Mängel und Übergabe eindeutig zuzuordnen
Weil die PBefG-Genehmigung an einen Fahrer gebunden ist
Weil die Kfz-Versicherung bei wechselnden Fahrern erlischt und Schäden dann selbst zu tragen sind
Weil die Disposition bei fester Zuordnung entfällt und Aufträge per Zuruf vergeben werden
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Lösung: Um Zuständigkeiten für Kontrolle, Mängel und Übergabe eindeutig zuzuordnen
Klare Zuordnung erleichtert Kontrolle, Mängelnachverfolgung und Schichtübergabe und reduziert „Niemand war zuständig“-Situationen.
Frage 5Multiple Choice
Warum ist die Trennung von „Mangel gemeldet“ und „Mangel behoben/freigegeben“ organisatorisch wichtig?
Weil gemeldete Mängel an die Versicherung weitergegeben werden müssen, behobene aber nicht
Weil die Meldung an die Disposition das Fahrzeug wieder freigibt und eine Prüfung erübrigt
Damit klar ist, ob ein Fahrzeug noch gesperrt oder wieder einsatzfähig ist
Weil sonst die HU-Frist neu zu laufen beginnt und das Fahrzeug erneut zur Prüfstelle muss
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Lösung: Damit klar ist, ob ein Fahrzeug noch gesperrt oder wieder einsatzfähig ist
Statusführung verhindert, dass defekte Fahrzeuge disponiert werden, und macht den Bearbeitungsstand transparent.
Frage 6Offene Frage
Welches System ist vor Fahrtbeginn besonders auf Funktion zu prüfen (Scheinwerfer, Schlussleuchten, Blinker, Bremslicht)?
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Lösung: Beleuchtung
Defekte Beleuchtung ist ein klassischer Verkehrssicherheitsmangel. Vor Fahrtbeginn prüfen – nicht erst nach einer Kontrolle.
Frage 7Multiple Choice
Warum sind Ersatzschlüssel und dokumentierte Schlüsselverwaltung im Fuhrpark relevant?
Damit der Betrieb bei Schichtwechsel, Notfällen und Schlüsselverlust ohne Unterbrechung weiterlaufen kann
Weil die Kaskoversicherung im Schadenfall die Leistung kürzen kann, wenn kein Ersatzschlüssel im Fahrzeug hinterlegt ist
Weil Fahrer in der Regel einen Schlüssel je Fahrzeug dauerhaft besitzen müssen
Weil die Prüfstelle bei der HU die Schlüsselverwaltung mitprüft und Mängel eintragen darf
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Lösung: Damit der Betrieb bei Schichtwechsel, Notfällen und Schlüsselverlust ohne Unterbrechung weiterlaufen kann
Schlüsselmanagement ist wichtig für die Betriebsorganisation, um sicherzustellen, dass der Betrieb auch bei Schlüsselverlust oder Schichtwechsel reibungslos weiterläuft.
Frage 8Multiple Choice
Warum sollte nach einem Steinschlag in der Windschutzscheibe nicht einfach „weiterfahren bis es stört“ die Regel sein?
Weil ein Steinschlag im Sichtfeld je nach Größe einen Scheibentausch binnen 24 Stunden gesetzlich vorschreibt
Weil Scheibenschäden in der Regel zum Entzug der Genehmigung führen
Weil Risse wandern können, Sicht und Struktur leiden und Prüfer Beanstandungen aussprechen
Weil die Kaskoversicherung Glasschäden in der Regel nicht abdeckt
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Lösung: Weil Risse wandern können, Sicht und Struktur leiden und Prüfer Beanstandungen aussprechen
Scheibenschäden sind verkehrssicherheitsrelevant. Frühe Reparatur oder Austausch schützt Fahrgäste und Betriebsfähigkeit.
Frage 9Multiple Choice
Welches Risiko steckt in der Aussage „Auftrag angenommen – Fahrzeug und Fahrer klären wir später“?
Das ist ein bewährtes Vorgehen, weil sich Fahrzeug und Fahrer im Nachhinein ohne Risiko zuordnen lassen
Ressourcenprüfung ist erst bei Fahrten über 100 Kilometer Entfernung nötig
Ohne Ressourcenprüfung drohen Absagen, Verspätungen und Haftungs-/Reputationsschäden
Das Risiko trägt der Fahrer, der den Auftrag später im Dienstplan übernimmt
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Lösung: Ohne Ressourcenprüfung drohen Absagen, Verspätungen und Haftungs-/Reputationsschäden
Professionelle Auftragsabwicklung prüft vor Annahme oder sofort danach: Fahrzeugstatus, Personal und Zeitfenster.
Frage 10Offene Frage
Nennen Sie den Begriff für die klare Zuordnung, wer im Betrieb für Wartung, Disposition und Freigabe verantwortlich ist.
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Lösung: Zuständigkeit
Klare Zuständigkeiten verhindern „niemand fühlt sich zuständig“. Das ist Grundprinzip funktionierender Betriebsorganisation.
Frage 11Multiple Choice
Wie sollte ein Unternehmer die Fristen für die Hauptuntersuchung (inkl. AU) im Alltag steuern?
Den Prüftermin erst nach Ablauf der Plakette vereinbaren und das Fahrzeug bis dahin weiter einsetzen
Die Fristen dem jeweiligen Fahrer überlassen, der die Plakette täglich im Blick hat
Keine eigene Planung nötig, da die Prüforganisation Fristen rechtzeitig per Brief ankündigt
Fristenkalender führen, rechtzeitig Termine planen und Fahrzeuge bei Fristablauf nicht mehr einsetzen
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Lösung: Fristenkalender führen, rechtzeitig Termine planen und Fahrzeuge bei Fristablauf nicht mehr einsetzen
Ein Fristenkalender mit ausreichendem Vorlauf und der Konsequenz, Fahrzeuge bei Fristablauf nicht einzusetzen, stellt sicher, dass kein Fahrzeug ohne gültige Hauptuntersuchung (inkl. Abgasuntersuchung) im Einsatz ist. Das ist eine sinnvolle betriebliche Organisation; die gesetzliche Pflicht betrifft die rechtzeitige Hauptuntersuchung, nicht ein bestimmtes Verfahren.
Frage 12Multiple Choice
Taxameter bzw. Wegstreckenzähler: Welche Aussage trifft zu?
Geräte brauchen in der Regel keine Eichung, solange sie vom Hersteller kalibriert wurden und sauber messen
Abgelaufene Eichung oder Manipulation machen den Einsatz regelmäßig unzulässig
Eine abgelaufene Eichung ist meist unerheblich, solange das Gerät richtig rechnet
Eichfristen gelten in der Regel für Busse und Lkw, im Gelegenheitsverkehr dagegen nicht
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Lösung: Abgelaufene Eichung oder Manipulation machen den Einsatz regelmäßig unzulässig
Messgeräte müssen geeicht und manipulationssicher sein. Fristen steuern und Plomben/Zustand kontrollieren – Unternehmerpflicht.
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Mit Konto üben, Fortschritt speichern und falsche Antworten gezielt wiederholen.